ข้ามไปที่เนื้อหาหลัก
Engine : New BT-50 Pro
เครื่องยนต์ New BT-50 Pro เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร แต่ให้แรงม้าถึง 150  บล็อกเล็ก แต่แจ๋ว แถมประหยัดน้ำมัน **ทำไมต้องเปลี่ยนในเมื่อของเดิมดีอยู่แล้ว**

สเปกเครื่องยนต์ New BT-50 Pro 


เครื่องยนต์ดีเซลปัจจุบัน ประหยัดไม่ประหยัดอยู่ที่ หัวฉีด
     New BT-50 Pro ได้ทำการเปลี่ยน หัวฉีดคอมมอนเรลแบบใหม่  เป็นหัวฉีดแบบ Piezo แบบที่รถยุโรปใช้กัน มีรูจ่ายน้ำมัน 8 รู  และมีแรงดันการฉีดน้ำมันสูงถึง 1,800 บาร์ ทำให้รถสมรรถนะดีขึ้น ประหยัดน้ำมันขึ้น  หัวฉีดแบบนี้มีต้นทุนที่สูง แต่ Mazda ไม่สนใจ เราต้องการให้รถ New BT-50 Pro เป็นรถกระบะที่มีสมรรถนะที่ดี และประหยัดน้ำมัน มากที่สุด นั้นคือสิ่งที่ วิศวกร Mazda ตั้งใจ

สอบถามข้อมูล Product และ Promotion ได้ที่

Call ; 084-096-1505 Bird
ID Line : birdomori
Pages Facebook : mazdarama5
Instagram : mazdarama5

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

Feature : ระบบช่วยประหยัดน้ำมัน i-STOP

Feature : ระบบช่วยประหยัดน้ำมัน i-STOP เป็นระบบประหยัดน้ำมัน เนื่องด้วยขณะที่รถหยุดนิ่งเครื่องยังทำงานทำให้สิ้นเปลืองน้ำมัน หมายถึง เงินในกระเป๋าหายไป วิศวกร Mazda ได้วิเคาะห์และพัฒนาระบบ i-STOP ขี้นมาเพื่อช่วยให้รถประหยัดน้ำมันเพิ่มมากขึ้นในขณะรถติด ระบบ i-STOP จะทำการดับเครื่องเองในขณะรถหยุดนิ่ง แต่แอร์คงทำงานโดยใช้ความเย็นจากตู้แอร์มาใช้งาน และใช้เวลาในการติดเครื่องยนต์ขึ้นมาได้ใหม่อย่างรวดเร็วไม่ถึง 1 วินาที ถือว่าเร็วมาก แล้วระบบ i-STOP ของมาสด้า CX-5 มีปุ่มเปิด-ปิด เพื่อง่ายกับการใช้งาน ระบบ i-STOP จะช่วยให้ประหยัดน้ำมัน 10-15% เพราะ Mazda เชื่อว่าการประหยัดทุกจุด รวมกันจะทำให้รถยนต์นั้นประหยัดน้ำมันสูงสุดแม้ขณะขับขี่ หรือจอดนิ่ง ระบบ i-STOP ถูกติดตั้งใน Mazda CX-5 รุ่น 2.2 Diesal XDL  ที่สามารถทำการประหยัดน้ำมันได้สูงสุดถึง 18 km/L  ซิ่งประหยัดน้ำมันมากที่สุดในรถระดับเดียวกัน Promotion : Mazda CX-5 ดอกเบี้ยต่ำสุดเพียง 1.55% นาน 4 ปี ฟรีประกันภัยชั้น 1 ฟรีบำรุงรักษานาน 3 ปี ฟรี GLASS COATING สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ Call : 084-096-1505 Bird ID Lin...
แสดงความคิดเห็น
อ่านเพิ่มเติม

ระบบ DSC (Dynamic Stabilty Control) ของ Mazda

ระบบ DSC (Dynamic Stabilty Control)  ของ Mazda ได้ถูกติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตราฐาน สำหรับ Mazda SKYACTIV ทุกรุ่น ระบบ นี้จะช่วยให้ลูกค้ามั่นใจ และรู้สึกปลอดภัยในการขับขี่มากขึ้น  ระบบ DSC จะช่วยลดอาการ  UNDERSTEER และ OVER STEER ในขณะเข้าโค้ง  ลองมาดูอาการ ของ UNDERSTEER กับ OVER STEER ว่าเป็นอย่างไง UNDERSTEER  คือ อาการรถที่เข้าโค้งแล้ว เกิดอาการเหมือนรถจะหนึหลุดออกจากจุดศูนย์กลางการเข้าโค้ง หรือเรียกง่ายๆ  ว่า หลุดโค้ง OVER STEER  คือ อาการรถที่เข้าโค้งแล้ว เกิดอาการท้ายรถเกิดการปัด และท้ายรถจะพยายามแซงขึ้นมาหน้ารถ ในขณะที่เข้าโค้วอยู่ นี้เพียงหนึ่งในความใส่ใจของวิศวกร Mazda ที่เน้นเรื่องความปลอดภัยให้กับลูกค้า ไม่คำนึงถึงต้นทุนการผลิตรถยนต์  ระบบ DSC ของ Mazda อยู่ใน รถยนต์ SKYACTIV ทุกรุ่น ในราคาเริ่มต้นเพียง  529,000   Feel the Drive....Mazda สอบถามข้อมูล Product และ Promotion ได้ที่   Call:084-096-1505 Bird ID Line:birdomori Pages Facebook: mazdarama5 Instagram:mazdarama5 #mazda #mazdarama...
แสดงความคิดเห็น
อ่านเพิ่มเติม

All New Mazda CX-3 แต่งสวย

รถยกสูง แต่งเรามาทำให้เตี้ย... กับ All New Mazda CX-3 สอบถาม Promotion และ Product สำหรับ All New Mazda CX-3 ได้ที่ Call:084-096-1505 Bird ID Line:birdomori Instagram:mazdarama5 http://mazdaoffer.blogspot.com/ #mazda #mazdarama5 #mazdaราชพฤกษ์ #allnewmazdacx3 #mazdacx3 #mazdacx3แต่ง
แสดงความคิดเห็น
อ่านเพิ่มเติม